PaREGEn
01/10/2016
El proyecto PaREGEn pretende demostrar una nueva generación de vehículos con motor de inyección directa de gasolina (hasta TRL7) que logran una reducción del 15% en las emisiones de CO2 mediante la combinación de un motor avanzado, y tecnologías de postratamiento.
El software de modelado y simulación se verificará y utilizará para mejorar el diseño y la capacidad de los motores. Los vehículos cumplirán con los próximos límites de Euro 6 RDE.
El enfoque del proyecto comprende tres elementos principales: investigación para una mejor comprensión; innovación y demostración de nuevas combinaciones de tecnología, donde los conocimientos desarrollados, el software y las estrategias de control se implementan en dos nuevos vehículos con motores de gasolina optimizados; y una evaluación independiente de su impacto para seguir el progreso hacia el logro de los objetivos.
La entrada en el mercado y el despliegue de tecnología de los métodos para el desarrollo de motores GDI óptimos están previstos para 2020 y en adelante.
Este proyecto ha recibido fondos del Programa de Investigación e Innovación Horizon 2020 de la Unión Europea bajo el Acuerdo de Subvención número 723954.
