Proyecto V4SAFETY

Resumen del proyecto

El método propuesto se ocupará de la seguridad de todos los usuarios de la carretera, desde los usuarios vulnerables hasta los ocupantes de los vehículos. V4Safety proporcionará un marco de evaluación prospectiva de la seguridad que puede manejar una gran variedad de medidas de seguridad, que van desde la tecnología de seguridad en el vehículo, los nuevos tipos de vehículos, las soluciones de infraestructura a las regulaciones que influyen en el comportamiento de los usuarios de la carretera.

Incluye métodos para proyectar los resultados en escenarios futuros y en las regiones de la UE para su uso por parte de los responsables políticos, las autoridades y las organizaciones de consumidores. V4Safety se esfuerza por que los resultados de los estudios de seguridad sean comparables, ya que no sólo proporciona el marco sino también las directrices para utilizarlo. Las directrices muestran cómo seleccionar, configurar y conectar los modelos humanos, de vehículos y medioambientales pertinentes; cómo seleccionar un enfoque de referencia y cómo proyectar una conclusión a diferentes regiones de interés en la UE. Además, el marco también permitirá realizar proyecciones para escenarios futuros, incorporando posibles cambios en el sistema de movilidad. Para entender las diferencias entre los estudios y comprender la influencia de los datos, supuestos y modelos subyacentes, el método proporciona herramientas para caracterizar la influencia de los determinantes. Combinado con un enfoque de referencia bien definido -¿con qué comparar? - la transparencia y la coherencia resultantes en la evaluación de la seguridad basada en la simulación conducen a una comparabilidad y fiabilidad mucho mayores de las conclusiones de la evaluación.

Principales objetivos del proyecto

El objetivo principal de V4SAFETY es proporcionar un procedimiento completo para realizar simulaciones por ordenador que permitan determinar el rendimiento y el impacto a largo plazo de las soluciones de seguridad vial, desde la identificación y recopilación de los datos de entrada pertinentes hasta la proyección de los resultados a una región de interés (por ejemplo, la UE) y una predicción de los cambios en el rendimiento y el impacto que podrían esperarse en los próximos años. Los procedimientos vienen acompañados de directrices sobre la aplicación y una demostración sobre casos de uso seleccionados. Se distinguen los siguientes objetivos, con una explicación sobre cómo se logra el objetivo según los paquetes de trabajo de V4SAFETY, y una indicación sobre cómo V4SAFETY pretende verificar el éxito del proyecto:

• Objetivo 1: Objetivo 1. Un marco de evaluación predictiva ampliamente aceptado y armonizado para la seguridad vial
• Objetivo 2. Directrices claras para garantizar que los modelos y los componentes de simulación aborden adecuadamente el comportamiento de los conductores, los ocupantes de los vehículos y las VRU
• Objetivo 3. Una metodología para captar y describir escenarios que representen con precisión la línea de base
• Objetivo 4. Directrices claras para que los modelos y los componentes de simulación aborden adecuadamente los diferentes tipos de soluciones de seguridad
• Objetivo 5. Demostración del marco para casos de uso relevantes, por ejemplo, las soluciones desarrolladas en el Área B
• Objetivo 6. Una metodología para proyectar los beneficios de la aplicación de las medidas de seguridad
• Objetivo 7. Aceptación del marco propuesto

Objetivo de explotación de IDIADA

IDIADA podrá proponer las metodologías de ensayo basadas en la simulación de V4SAFETY a Euro NCAP, aplicar el marco de V4SAFETY en proyectos de clientes y utilizar los enfoques de referencia con fines de homologación. Al menos, se difundirá un artículo científico en conferencias y talleres como ITS WC, ITS eV, o la conferencia EUCAD.

Este proyecto ha recibido financiación del Programa de Investigación e Innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea bajo el acuerdo de subvención número 101075068.