Applus IDIADA ofrece servicios completos para dar soporte a fabricantes de vehículos eléctricos ligeros y pesados, fabricantes de estaciones de carga y TIER 1 a lo largo de las fases de desarrollo y ensayo, para garantizar así una experiencia de carga segura, robusta y fácil de usar.
Con más de 12 años de experiencia, IDIADA es líder mundial en actividades de desarrollo de prototipos y pruebas de carga, realizando ensayos para garantizar la interoperabilidad de las interfaces de los vehículos eléctricos (VE) y los sistemas de alimentación del vehículo eléctrico (EVSE, por sus siglas en inglés), así como la conformidad de ambas interfaces con las normas de carga.
Más de 35 expertos en carga y talleres en España, Alemania, EE.UU. y China dan soporte a nuestros clientes en todo el mundo.
Gracias a los conocimientos técnicos adquiridos, el equipo de charging de IDIADA puede ayudar en la definición de la arquitectura de carga de vehículos eléctricos, la creación de prototipos y el cumplimiento de la normativa de acuerdo con los estándares mundiales.
Además, se pueden realizar formaciones personalizadas sobre el tema de carga requerido:
IDIADA ha desarrollado un software decodificador CCS y NACS V2G que decodifica y analiza el protocolo de transporte V2G durante las sesiones de carga o para el análisis posterior. El software viene como un plug-in para el sniffer de paquetes más comúnmente utilizado y conocido "WireShark", permitiendo registrar y abrir archivos pcap.
Puede encontrar más información sobre nuestro software decodificador CCS y NACS V2G en nuestro ecommerce, donde puede adquirir la herramienta poniéndose en contacto con nuestro equipo técnico para concertar una demostración o solicitar un presupuesto.
IDIADA fue el primer organismo europeo de certificación CHAdeMO y desde entonces ha aumentado su capacidad y ahora es un laboratorio acreditado por ENAC con la reconocida Norma Internacional ISO 17025 para:
Esta acreditación demuestra la competencia técnica y la alta calidad del proceso de ensayo, apoyando el proceso de autocertificación del Marcado CE de nuestros clientes.
Hemos desarrollado internamente un sistema modular de ensayo de carga (Modular Charging Test System - MCTS), capaz de funcionar como un VE y como un EVSE con más de 800 casos de ensayo que cubren los diferentes estándares de carga a nivel mundial. El MCTS de IDIADA se utiliza para ensayos de conformidad para garantizar que tanto el VE como el EVSE cumplen con las normativas:
El simulador de carga de IDIADA, MCTS, está diseñado y es usado por nuestros ingenieros. Esto nos aporta gran flexibilidad durante los ensayos y nos permite incluir todo nuestro know-how en esta herramienta. Está disponible en nuestras instalaciones, pero también se puede comprar/alquilar para el autodesarrollo.
También se pueden realizar ensayos de rendimiento a temperaturas extremas para actividades de desarrollo o evaluación comparativa (benchmarking). Se pueden realizar cargas de hasta 500 kW dentro de una cámara climática (de -30°C a 50°C) para comprobar el rendimiento de la carga, la eficiencia, la distribución de potencia, etc. Además, se pueden instrumentar los vehículos/cargadores si es necesario.
IDIADA ha realizado un profundo análisis de las estaciones públicas de carga de AC y DC de todo el mundo, identificando la marca y el modelo de cada una, así como el proveedor/red.
Los datos se actualizan periódicamente y proporcionan cuotas de mercado de:
Descubre todos los detalles de nuestro Estudio de Mercado de Estaciones de Recarga, en nuestra plataforma de comercio electrónico, donde se puede adquirir esta herramienta. No dudes en contactar con nuestro equipo técnico para programar una demostración o solicitar un presupuesto.
Los ensayos de interoperabilidad en laboratorio se realizan contra las estaciones de carga o vehículos eléctricos más representativos. Consiste en un análisis en profundidad del proceso de carga al realizar un elevado número de casos en distintas etapas del proceso de carga, comprobando en detalle la comunicación y señales analógicas:
Los ensayos de campo o FOT (Field Operational Tests) consisten en una comprobación final para garantizar la compatibilidad con una amplia gama de marcas y modelos de estaciones de carga en situaciones reales:
Nuestra caja de interconexiones (Breakout-Box o BoB), de desarrollo propio, es un dispositivo pasivo diseñado para actuar como intermediario entre la estación de carga y el vehículo eléctrico. Facilita la monitorización en tiempo real de las sesiones de carga sin introducir retrasos en la comunicación.
La BoB es compatible con los modos de carga AC y DC CCS y cuenta con medidas de seguridad avanzadas, incluyendo sistema de bloqueo, fusible y disyuntor.
Equipada con puntos de medición específicos para instrumentación, ofrece conexiones detalladas para AC (CP, PE, L1-2-3, N) y DC (CP, PE, DC+, DC-), además de comunicaciones (PLC).
Nuestra Breakout Box permite casos de ensayo críticos, como cortes de CP, cortocircuitos CP-PE y fallos de aislamiento. Además, permite la monitorización independiente de la comunicación de EVSE y EV, garantizando una evaluación exhaustiva y precisa.
Sede central y centro técnico - Pol. Industrial L'Albornar, 43710 Santa Oliva, Tarragona, España
Applus+ IDIADA China - Jucheng Pioneer Park, Building 23, 3999 Xiupu Road, Kangqiao Town, Pudong District, 201315 Shanghai, China
IDIADA Automotive Technology USA - LLC, 9121 Pulsar Ct., Corona, CA 92883, Estados Unidos de América
IDIADA Fahrzeugtechnik GmbH - Manchingerstraße 97, 85053 Ingolstadt, Alemania
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