La metodología Vehicle-in-the-loop cubre la brecha actual entre las metodologías de simulación y de ensayo físico integrando un entorno virtual sincronizado en un vehículo real, realizando el ensayo en un entorno de pista simplificado y garantizando la correlación entre el posicionamiento físico y virtual del vehículo.
En respuesta a la complejidad cada vez mayor de las funciones de conducción automatizada implementadas en los vehículos, los servicios de Vehicle-in-the-loop de IDIADA proporcionan soluciones que permiten ampliar la matriz de cobertura de las pruebas y generar escenarios más complejos y peligrosos, logrados a través de la simulación.
Gracias a nuestra experiencia con herramientas de simulación avanzadas, hemos diseñado una nueva plataforma de pruebas virtuales para apoyar el desarrollo de ADAS y de tecnologías de conducción autónoma.
Aplicando la metodología de IDIADA, la información de los sensores virtuales se inyecta en la ECU de ADAS y conducción autónoma del vehículo para probar el comportamiento de éste al activar los actuadores físicos. La geolocalización del vehículo y el uso de mapas digitales nos permite fusionar los mundos virtual y físico, proporcionando escenarios inmersivos al conductor.
En esencia, creamos peligros virtuales para el vehículo, visibles también para el conductor a través de una pantalla de vídeo aumentada, que luego debe evitar a través de la acción física real en las pistas de prueba. Los peligros virtuales pueden incluir múltiples vehículos y usuarios vulnerables y explorar escenarios que son demasiado complejos o peligrosos para recrearlos con equipos físicos.
Las principales aplicaciones de la metodología Vehicle-in-the-loop son la precalibración y evaluación de los sistemas ADAS y de conducción autónoma. Paralelamente, está siendo actualmente evaluada por Euro NCAP para incluirla en el proceso de determinación de la calificación de seguridad de un vehículo, lo que permite una cobertura más amplia de la matriz de pruebas.
A través de un software de simulación especializado, nuestros ingenieros pueden generar una gama más amplia de escenarios de tráfico complejos de acuerdo con normas existentes y futuras, garantizando la seguridad del conductor.
Nuestros tests con la metodología Vehicle-in-the-loop son una solución rentable que permite el desarrollo y la validación de sistemas ADAS y de conducción autónoma en múltiples escenarios complejos o peligrosos, con menos requisitos de comprobación de los recursos (sólo requiere pistas de prueba, con objetivos virtuales), un esfuerzo logístico menor y la garantía de una alta precisión y repetibilidad de los tests.
IDIADA dispone de todos los conocimientos y herramientas necesarios para realizar programas "llave en mano" de vehículos en circuito. Nuestra plataforma virtual, versátil y modular es una solución a medida que se adapta a las necesidades de nuestros clientes.
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